Специалист 1-й категории по смазке машин (MLT I)

•  
• Требования
• Требования
•  
• Совокупность знаний
• Совокупность знаний
•  
• Область знаний
• Область знаний
•  
• Требования для повторной сертификации
• Требования для повторной сертификации
•  

Для прохождения аттестации необходимо выполнить следующие требования:

• Образование и (или) опыт работы. Лица, допущенные к сдаче экзамена, должны иметь, по меньшей мере, двухлетнее образование (по окончании средней школы) либо пройти обучение на рабочем месте по одной или нескольким специальностям из следующего перечня: смазка машин, инженерное дело, техническое обслуживание механического оборудования и (или) различные специальности по техническому обслуживанию.
  
  
• Обучение. Лица, допущенные к сдаче экзамена, должны пройти официальное и документально оформленное обучение смазке машин продолжительностью, как минимум, 16 часов по тематике, указанной в «Совокупности знаний» для специалиста 1-й категории по смазке машин (MLT I). В общую продолжительность обучения онлайн или обучения с использованием заранее подготовленной записи могут включаться упражнения, лабораторные задания, экзамены по проверке практических навыков и упражнения по повторению пройденного, но их продолжительность в составе требуемой продолжительности курса не должна превышать трех часов. Экзаменующийся должен продемонстрировать документ, подтверждающий прохождение обучения в Международном совете по смазыванию машин и содержащий имя и фамилию экзаменующегося, а также подпись, имя и фамилию преподавателя, даты обучения и продолжительность обучения в часах.                                                                                                                                                                                                              Примечание. Международный совет по смазке машин (ICML) не требует, не рекомендует, не одобряет и не уполномочивает считать какой-либо курс обучения официальным или утвержденным. Каждый экзаменуемый сам отвечает за изучение возможностей для обучения, имеющихся в вашей местности, и за выбор учебной организации по вашему усмотрению. ICML рекомендует сравнить описание выбранного вами курса с «Совокупностью знаний», необходимых для сдачи экзамена. Лицо, допущенное к сдаче экзамена, заинтересовано в том, чтобы пройти обучение по той же самой тематике, которая выносится на экзамен, и отвечает за это. Имеется открытый доступ к составленной ICML «Совокупности знаний», и эта информация может использоваться компаниями при разработке курсов, а также лицами, готовящимися к сдаче экзамена, для оценки правильности выбранного ими обучения.

• Экзамен. Каждый экзаменуемый должен успешно сдать экзамен, в состав которого входят 100 вопросов с выбором одного ответа на каждый вопрос из заранее составленного списка и в ходе которого проверяется знание им предмета. Экзаменуемым дается три часа на сдачу экзамена, в ходе которого им не разрешается пользоваться никакими источниками. Для того чтобы сдать экзамен и получить аттестацию, требуется правильно ответить, как минимум, на 70% вопросов. Обращайтесь в ICML за информацией о сдаче экзамена на других языках.

Совокупность знаний «Квалифицированный специалист 1-й категории по смазыванию машин (MLT I)» содержит краткое описание сведений, которыми должен располагать экзаменуемый для того, чтобы сдать экзамен.

 

Справочные материалы, из которых были взяты вопросы экзамена, указаны ниже в разделе «Область знаний».

 

I. Принципы технического обслуживания (5%)
A. Почему происходят отказы машин
B. Влияние неверного технического обслуживания на доходы компании
C. Роль эффективного смазывания в предотвращении отказов.

 

II. Теория смазывания (10%)
A. Основы трибологии
B. Функции смазочного материала
C. Гидродинамическое смазывание (трение скольжения)
D. Эластогидродинамическое смазывание (трение качения)
E. Смешанное смазывание.

 

III. Смазочные материалы (15%)
A. Базовые масла
B. Присадки и их функции
C. Физические, химические и рабочие свойства смазочных масел, а также их классификация
D. Смазывание пластичными смазками
    1. Как производят пластичные смазки
    2. Типы загустителей
    3. Совместимость загустителей
    4. Физические, химические и рабочие свойства пластичных смазок, а также их классификация.

 

IV. Выбор смазочных материалов (15%)
A. Выбор вязкости
B. Выбор типа базового масла
C. Выбор (системы) пакета присадок
D. Требования к смазочным материалам для отдельных видов машин
    1. Гидравлические системы
    2. Подшипники качения
    3. Подшипники скольжения
    4. Поршневые двигатели
    5. Зубчатые передачи и редукторы
E. Корректировка для отдельных применений и различных окружающих условий.

 

V. Нанесение смазочного материала (25%)
A. Простые расчеты для определения требуемого объема смазочного материала.
B. Простые расчеты для определения частоты пополнения и замены (смены) смазочного материала.
C. В каких случаях выбирать масла, а в каких — пластичные смазки.
D. Эффективное использование методов ручного нанесения.
E. Автоматические системы нанесения.
    1. Варианты автоматического нанесения.
         a. Системы автоматического нанесения пластичного смазочного материала
         b. Системы распыления масла
         c. Устройства капельного и фитильного смазывания
    2. Принятие решений о том, в каких случаях использовать устройства автоматического нанесения смазки.
    3. Техническое обслуживание систем автоматического нанесения смазки.

 

VI. Профилактическое и предупредительное техническое обслуживание (10%)
A. Маршруты и графики нанесения смазочного материала
B. Анализ масел и технологии, обеспечивающие эффективность смазывания
C. Маркировка и идентификация оборудования.

 

VII. Контроль состояния смазочного материала (10%)
A. Технологии фильтрации и сепарации
B. Категории фильтров
C. Конструкция систем фильтрации и выбор фильтров.

 

VIII. Хранение смазочных материалов и организация работ с ними (10%)
A. Порядок получения смазочных материалов
B. Надлежащее хранение и инвентарный учет
C. Емкости для хранения смазочных материалов
D. Надлежащее хранение смазочных шприцев и других устройств для нанесения смазочных материалов.
E. Техническое обслуживание автоматических смазочных систем.
F. Выполнение требований техники безопасности и охраны труда.

Область знаний

• Bannister, K. (2007) Lubrication for Industry, Industrial Press, Inc., New York, USA.
• Bloch, H., Bannister, K. (2017) Practical Lubrication for Industrial Facilities, 3rd Edition. The Fairmont Press, Lilburn, Georgia, USA.
• Hodges, P. (1996) Hydraulic Fluids. Arnold Publish, London, England, UK and John Wiley & Sons, New York, NY, USA.
• Landsdown, A. (1994) High Temperature Lubrication. Mechanical Engineering Publications, Ltd., London, England
• Landsdown, A. (1996) Lubrication and Lubricant Selection. Mechanical Engineering Publication, Ltd., London, England, UK.
• Scott, R., Fitch J., & Leugner, L. (2012) The Practical Handbook of Machinery Lubrication, Noria Publishing, Tulsa, OK USA
• NLGI, (2017) Lubricating Grease Guide, 6th ed., The National Lubricating Grease Institute, Kansas City, MO USA
• Ludema, K. (1996) Friction, Wear, Lubrication: A Textbook in Tribology. CRC Press, Boca Raton, FL, USA.
• Pirro, D. M., & Wessol, A. A. (2016) Lubrication Fundamentals, Marcel Dekker, Inc., New York, USA
• The Lubrication Engineer's Manual, (2010) Association of Iron and Steel Engineers, Pittsburgh, PA USA
• Troyer, D., & J. Fitch (2010) Oil Analysis Basics. Noria Publishing, Tulsa, OK USA 

Эти справочные материалы могут быть приобретены в следующих организациях:  

Amazon.Com
ASTM
Barnes and Noble
Noria Corporation

THE CONTENT FOR THIS PLACEHOLDER HAS NOT BEEN PUT IN THE DATABASE YET.
PLEASE NOTIFY THE WEBSITE ADMINISTRATOR.

Loading…